
因此,所谓的思维迭代,绝不仅仅是出一台电动样车,或是完成1万台销售指标对赌这样简单,真正的迭代,是在实际造车的过程中,每一个造车梦想家能够从线下挖掘出远低于线上,并行之有效能形成实际推广的销售法则;是不再急于一时的资质和产品秀,营销概念秀,跳出伪共享,伪网联的汽车移动端实际应用场景探索;是走出1万台基数品控,真正从汽车制造的百年长河中看待市场变化,用户多样性的样本分析能力。
“现在都在讲‘混改’,对奇瑞而言,如果资金缺口太大,财务状况一直不佳,引入战略投资者来‘输血’也未尝不可。”此前,汽车行业分析师钟师对《每日经济新闻》记者如是称。而一位接近奇瑞的消息人士也向《每日经济新闻》记者透露,奇瑞确实在计划启动“混改”,有投资意向的资本方很多,除了宝能,也有汽车企业和外来投资者,但最终结果如何,目前还很难判断。任何变动都可能导致之前的谈判结果有变。
值得一提的是,自2015年以来,思美传媒多次实施对外并购提振业绩。2015年至2017年,公司累计作价23.27亿元收购5家公司控制权。但另一方面,多笔高溢价并购下,思美传媒商誉高企。在去年12月转让其中一家公司股权后,截至2018年末,公司账面商誉仍高达17.54亿元,占期末公司净资产的比例为53.04%。
拥有8100万用户的全球最大互助保障平台相互宝已宣布,将向保险公司全面开放合作。蚂蚁金服副总裁、蚂蚁保险总裁尹铭表示,相互宝跟保险公司的开放合作不是简单的流量合作,而是要共同推进民众保障教育的普及,共同开发定制化、多元化的升级保障产品,为用户和保险行业都带来更大价值。
怎么样才能够“混好”?尤其是在公募FOF方面,我认为必须做好三个方面的工作:资产配置;基金细分类型配置;标的基金选择。对于这三个方面,我就不展开了,内容太多,并且大家见仁见智,甚至包括是否应该有这样三个方面。总体来看,由于行业“混”的太多,尤其是FOF目前全部在“混”,如何才能够出个样子来?是行业里大家都在共同努力的目标。前期的业绩,投资者、销售机构等多有他们的看法,以致于当前一提及FOF的时候,话题都经常难以继续。未来,这种情况如何改变,唯一的依靠就只有业绩。我们一起努力“混”吧!
“混改”前夜事实上,从去年开始,有关奇瑞将引入战略投资者的消息便不断传出,焦点一直集中在宝能身上。2017年10月,有关“奇瑞汽车将被整体出售”的消息曝出。彼时,奇瑞方面声明称,并无整体出售计划。此后,到2017年12月宝能入股观致时,业内也有观点认为,宝能的最终目标是奇瑞,收购观致只是投石问路。