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网约车则给车商造成预料之外的打击。近年来，全球汽车业一直担心此类公司会侵蚀汽车需求，特别是年轻消费群体的需求。专家们说，这种情况似乎就在中国发生了。中国年轻人还乐于接受国产品牌，这与本土品牌质量持续改善有关。长安福特总裁奈杰尔·哈里斯说：“他们对开国产品牌车感到自豪。”（作者基斯·布拉德舍等，乔恒译）
2010年，空客推出A320新变种A320neo，并在次年8月底获得1200架确认订单和意向订单，还获得了美国航空公司的订单，打破了美国航空与波音的采购垄断。面对来势汹汹的A320neo，波音推出了737 MAX系列，作为建立在737系列优势基础之上的新一代飞机家族，737 MAX一经推出便获得市场热捧，波音官网显示，737 MAX系列是波音历史上销售最快的机型。
两个月后，作为拯救措施的第一板斧，比特大陆开启了新一轮大裁员。由于比特大陆在2018年底已经进行过一轮规模减半的裁员，因而社交媒体上调侃比特大陆称“一年一度的裁员又开始了”。据界面新闻了解，此次裁员比例或高于50%，AI业务线几乎全员裁掉，仅保留少部分研发和产品团队。另据Odaily星球日报报道，AI团队将从360人裁至不到100人左右，成都、武汉、上海和深圳的AI团队近于团灭。从业务线看，AI研发分为芯片、硬件、板卡和服务器，其中100多人的服务器团队被直接砍掉，其他业务线也有不同程度地缩减。
波音财报显示，2018年，BCA的收入增加了27.01亿美元，主要得益于737和787系列飞机更高的交付量。此外，波音正在进行737 MAX衍生产品和777 X计划的开发。艾媒咨询首席分析师张毅认为，从目前市场竞争格局来看，全球主流航空公司是没有办法拒绝波音的，但这次事件可能会导致737 MAX系列飞机交付停止或延长，波音的订单一定会受到影响。
针对港股市场，长城基金曲少杰表示，今年以来，港股整体走势一般，最近三个月更是持续走弱。不过，南下资金却逆势流入。根据统计，今年以来南下资金合计流入约1600亿港元，最近三个月流入逾900亿港元。其指出，当前港股估值水平在全球主要市场中处于低点，恒生指数市盈率约9倍，而H股市盈率约8倍，具备较大吸引力。从中报来看，近220个交易日港股通南下资金最青睐的50只股票平均盈利增速20%。不难看出，南下资金看中的公司，估值较低、业绩增速也不错。
莫焕晶辩护人：莫焕晶减刑希望并不大4日，莫焕晶的两位辩护律师仝宗锦和吴鹏彬将再次到庭。在接受记者采访时，吴鹏彬坦言，莫焕晶减刑的希望并不大，“其实一开始我们去看守所见莫焕晶就跟她说了，这个案子肯定很难，她自己也知道。如果说（后果）是死一个或死两个成年人，结合这么多理由的话，我感觉可能会有点希望，但是三个未成年人（死亡），毕竟是这么小的小孩。不管法理怎么样，它毕竟要考虑到社会的承受能力。”
