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网约车则给车商造成预料之外的打击。近年来,全球汽车业一直担心此类公司会侵蚀汽车需求,特别是年轻消费群体的需求。专家们说,这种情况似乎就在中国发生了。中国年轻人还乐于接受国产品牌,这与本土品牌质量持续改善有关。长安福特总裁奈杰尔·哈里斯说:“他们对开国产品牌车感到自豪。”(作者基斯·布拉德舍等,乔恒译)

2010年,空客推出A320新变种A320neo,并在次年8月底获得1200架确认订单和意向订单,还获得了美国航空公司的订单,打破了美国航空与波音的采购垄断。面对来势汹汹的A320neo,波音推出了737 MAX系列,作为建立在737系列优势基础之上的新一代飞机家族,737 MAX一经推出便获得市场热捧,波音官网显示,737 MAX系列是波音历史上销售最快的机型。

两个月后,作为拯救措施的第一板斧,比特大陆开启了新一轮大裁员。由于比特大陆在2018年底已经进行过一轮规模减半的裁员,因而社交媒体上调侃比特大陆称“一年一度的裁员又开始了”。据界面新闻了解,此次裁员比例或高于50%,AI业务线几乎全员裁掉,仅保留少部分研发和产品团队。另据Odaily星球日报报道,AI团队将从360人裁至不到100人左右,成都、武汉、上海和深圳的AI团队近于团灭。从业务线看,AI研发分为芯片、硬件、板卡和服务器,其中100多人的服务器团队被直接砍掉,其他业务线也有不同程度地缩减。

波音财报显示,2018年,BCA的收入增加了27.01亿美元,主要得益于737和787系列飞机更高的交付量。此外,波音正在进行737 MAX衍生产品和777 X计划的开发。艾媒咨询首席分析师张毅认为,从目前市场竞争格局来看,全球主流航空公司是没有办法拒绝波音的,但这次事件可能会导致737 MAX系列飞机交付停止或延长,波音的订单一定会受到影响。

针对港股市场,长城基金曲少杰表示,今年以来,港股整体走势一般,最近三个月更是持续走弱。不过,南下资金却逆势流入。根据统计,今年以来南下资金合计流入约1600亿港元,最近三个月流入逾900亿港元。其指出,当前港股估值水平在全球主要市场中处于低点,恒生指数市盈率约9倍,而H股市盈率约8倍,具备较大吸引力。从中报来看,近220个交易日港股通南下资金最青睐的50只股票平均盈利增速20%。不难看出,南下资金看中的公司,估值较低、业绩增速也不错。

莫焕晶辩护人:莫焕晶减刑希望并不大4日,莫焕晶的两位辩护律师仝宗锦和吴鹏彬将再次到庭。在接受记者采访时,吴鹏彬坦言,莫焕晶减刑的希望并不大,“其实一开始我们去看守所见莫焕晶就跟她说了,这个案子肯定很难,她自己也知道。如果说(后果)是死一个或死两个成年人,结合这么多理由的话,我感觉可能会有点希望,但是三个未成年人(死亡),毕竟是这么小的小孩。不管法理怎么样,它毕竟要考虑到社会的承受能力。”

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