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本应现金为王的长租公寓市场，业务开始趋向“金融化”，“二房东”们如今打起贷款分期返利、手续费的念头，而且是将公寓租房业务与金融产品进行捆绑打包，强推给租房的租客。这背后，显然有更深层的原因。那么，面对长租机构“安利”的贷款分期业务，租客一旦Say No之后还会找到安心好房吗？
从中可以看出，特斯拉（上海）有限公司主要聚焦的是技术研发和产品销售，其公司名字中甚至没有“汽车”或者“制造”这样的字眼。当然，光是加强在华销售并不能拯救特斯拉。财报显示，特斯拉今年一季度的净亏损额高达7.85亿美元，再度刷新了公司有史以来单季亏损额纪录。此外，今年第一季度末，特斯拉的现金余额为26.7亿美元；而去年底，特斯拉的现金余额为33.7亿美元。这意味着，特斯拉在今年第一季度的账面现金净流出就高达7亿美元。
此外，森马服饰童装业务自2017年以后就成为公司第一大主营业务。2017年、2018年和2019年上半年，童装业务占主营业务收入的比例分别是52.56%、56.14%和63.41%。童装业务的快速增长带动公司业绩整体增长。2019年前三季度，公司实现营业收入132.61亿元，同比增长35.82%；第三季度实现营业收入50.42亿元，同比增长19.14%。
例如日前已经过会的微芯生物未能成功获准注册的原因之一，就被业内人士视为公司的研发费用资本化存在争议。7月5日，微芯生物的注册状态为“进一步问询中”。据招股书披露，微芯生物最近三年研发投入分别高达0.52亿元、0.69亿元和0.82亿元，分别占同期营收比例达55.85%、62.01%和60.52%；其中资本化投入分别达0.23亿元、0.33亿元和0.40亿元，这意味着，微芯生物近三年来研发资本化规模接近1亿元，占比接近一半。
370天的“地外旅程”中，他们曾经历了很多意外，比如突发的停电，他们也经历了很多自己设置的困难，以备各种可能出现的意外情况。“比如第一组是4位宇航员，运行一段时间之后，舱内已经适应了他们的生活参数，当我们换班的时候，宇航员换成了8位，一下子多了一倍，我们也曾担心影响舱内运行，但是由于预案准备充分，还是经受住了这次考验。”伊志豪说。
责任编辑：鲍一凡人民日报：航班“一人多座” 是一种双赢的选择赵展慧模仿型排浪式消费阶段基本结束，个性化、多样化消费已渐成主流。通过细分供给、创新供给激活需求是释放消费潜力、推动经济发展的关键所在。乘飞机想坐得宽敞点怎么办？日前有航空公司在国际航班上推出“一人多座”服务。支付相应的费用，就可以一人拥有1—3个经济舱座位。消息一出，引发网友热议。有人说这是对公共资源的一种浪费，有人说这是航空公司为多挣钱想的新招儿。对此，该怎么看？
