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在线上，趣店积累的用户优势，大概只持续了三个月。多位大白汽车前员工告诉零壹财经，大白汽车的获客主要靠线上，就是通过趣店、来分期、大白汽车三个APP获客。大白汽车运作的一般流程是，线上获得销售线索之后分配给相应地区的门店，线下门店迅速联系客户预约看车。2018年前三个月，大白汽车的销售还是不错的，通过这样的方式，最多的一天全系统卖出240多辆车。但是到了3月份之后增速就开始放缓。“很多销售线索都是之前已经询问过的重复线索。”

从今年国庆长假的消费情况来看，还有一个重要特点，就是产品和服务开发的针对性。很多消费者特别是80后、90后甚至00后消费者对产品和服务的追求，已经不是过度看重牌子，而是看重品质和实用性、适用性，适合才是最主要的。这也给企业和商家提出了新的要求，那就是了解市场、了解消费、了解需求，了解消费者的观念正在和即将发生的变化，促进消费和生产、经营形成互动。这样的消费升级无疑是我们最希望看到的趋势，也是实现高质量发展最迫切需要的条件之一。

第三，有利于理顺广电和工信部之间的监管分工，极大促进三网融合。给广电发放5G牌照，既会推动各方监管职能分开，又能将三网融合推动到位。第四，改变广电行业发展滞后的局面，盘活广电新生态。近年来随着互联网移动端的广泛使用，广电市场缩水明显。特别是有线宽带用户数量进入2018年后开始增速放缓。据《2018年第四季度中国有线电视行业发展公报》显示，截止2018年Q4，有线宽带用户数为3856.3万。相比之下，2018年三大电信运营商宽带用户总数达到39376.5万户，超过广电宽带近10倍。如果没有搭上5G这班车，对于广电来说将是毁灭性的。

至于其他项目，该员工向零壹财经总结，经历了很多项目之后发现，除了项目的形式不同之外，每个项目遇到的都是差不多的问题。总结下来看，根据零壹财经的观察，在趣店的历史上，凡是需要沉淀下来精细运营的项目，趣店都没有成功过。早期趣店从校园贷转身，曾尝试过的租房分期等项目是如此，之后趣店与蚂蚁金服合作运营的项目“趣校园”是如此，这一波以大白汽车为代表的新业务拓展也是如此。

兼顾安全稳健，放得开也要管得住“半年来，海南自贸区（港）建设既有顶层设计，又有责任分工和重点政策，可以说开局良好，愿景可期。”中国南海研究院院长、中国特色自由贸易港研究院副院长吴士存在接受媒体采访时表示。在开放的过程中，金融风险、应急管理等因素同样不可忽视。“放得开”的条件具备了，是否能够“管得好”呢？在张威看来，“兼顾安全稳健”，与“面积广”“力度大”一样，也是自贸区总体方案的亮点。

最后核算下来，同样的钱做商品分期不如做现金贷赚钱，所以没必要在商品分期上使劲。现在很多现金贷平台还保留着商品分期业务，业内人士告诉零壹财经，这其中的原因有二：一来是符合监管要求，保留“场景”；二来有电商业务就算是科技公司，现在在资本市场上，科技公司的估值要高于纯金融公司。