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来源：平安北京责任编辑：张玉刘国华：推广注册制 投资者保护要跟上以下是实录：刘国华：大家好！我从事这个行业这个领域大概是从2002、2003年开始，大概有十六七年时间，当时是从东方电子开始。谈谈我自己的体会。第一，提高违法成本和投资者维权的关系。

被告提出的反诉请求包括：一、确认原、被告签订的《委托投资合同》无效；二、判令原告向被告返还保证金8000万元以及利息256万元；三、判令原告向被告支付资金占用利息782.94万元。那么，合同究竟有没有效？法院究竟会支持哪一方？根据当事人的陈述和经审查确认的证据，法院认为，原、被告签订《委托投资合同》，该合同的性质是场外配资合同，应当取得金融监管部门的批准。在未经批准的情况下，原、被告签订的《委托投资合同》违反了相关法律规定，应当认定为无效合同。但合同无效，不影响合同的结算和清理。据原告计算，在本案股票配资中，原告损失配资本金805.93万元，被告损失保证金8000万元。

同程艺龙公司表示，将按照监管部门要求，全面排查存在的问题，立即进行整改，并举一反三，完善内部管理和产品设计，提升服务水平和能力，保障用户合法权益。今后，公司将继续严格遵守相关法律法规和工业和信息化部有关规定，进一步规范用户个人信息收集、使用和服务行为。

朝阳区政府已有所行动，日前，有媒体报道称，朝阳区建立了对部分重点民营企业常态化的“服务包”制度，落地国家文化产业创新实验区的掌阅科技、思维造物等文化科技类重点民营企业，同时整合了总规模达到250亿元的资金支持企业发展。掌阅科技创始人张凌云告诉《证券日报》记者，作为人才密集型企业，掌阅科技方面最为看重的是“服务包”在人才服务方面的政策支持，认为有助于解决公司吸引关键人才的难题。对于250亿元资金，张凌云认为，政府提供的资金支持为上市公司增强了信心。

第二，对外开放不是“空心化”，我们在强调扩大开放的同时，还要以练好内功为主，要把国内的事情先干好。要把国内的产业做大做强做扎实，扩大内需，提升国内企业的竞争力，搞好国内企业的改制创新，搞好我们国内的供给侧结构性改革，把经济发展的质量提上去。不能以“空心化”为代价，把自己国内的产业掏空了去搞“走出去”，不必要舍本逐末。

值得关注的是，中国品牌乘用车市场占有率下降。2018年，中国品牌乘用车销量998万辆，同比下降8%，市场份额42.1%，下降1.8个百分点。其中，SUV销售580万辆，同比下降5.7%，与前几年的高速增长形成鲜明对比。从车企近日公布的年销量数据看，不少自主品牌企业都没有完成年度销量目标。上汽集团2018年整车销售705.2万辆，同比增长1.8%。合资品牌方面，上汽大众全年销售206.5万辆，位列国内汽车市场销量第一，连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。尽管如此，销量仅与2017年基本持平；吉利汽车2018年销量为150万辆，同比增长约20.3%。尽管这是吉利史上最好成绩，但仍低于2018年年初158万辆的预期目标。